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京沪高铁护航群众平安回家路

来源:本站综合 责任编辑:任盈 时间:2023-01-30 14:12:31

 2023年春运,经铁路部门初步分析客流量预计约20.95亿人次,同比增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%。随着春运期间高铁运行车次的持续增加,全长1318公里的京沪高铁开启“春运模式”,京沪高铁是连接北京、上海的大长干线,加之寒潮天气来袭,弓网架次和设备负荷随之增加,对设备维护提出了严峻考验。

迎战寒潮保畅通 检修设备保安全 志愿服务暖人心——京沪高铁护航群众平安回家路

  为确保供电设备运行安全,保障群众平安回家路,中铁电气化局京沪高铁维管公司济南维管段采取积极应对措施,迅速启动春运期间恶劣天气应急预案、优化施组开展设备检修、工团组织志愿服务直达旅客。

迎战寒潮保畅通 检修设备保安全 志愿服务暖人心——京沪高铁护航群众平安回家路

  ——以雪为令保畅通,应急值守战寒潮

  “滕州北上垮桥积雪清扫完毕,无结冰现象”,“道岔融雪箱变已启动,变电所端子箱上部积雪已清理,观察引线尺度正常”,“线路设备巡视4人,已出发”,1月14日上午8点,中铁电气化局京沪高铁维管公司济南维管段调度室在电话端接收工区设备巡视信息报告。

  1月14日是农历小年,山东各地迎来降温和雨雪天气,面对寒潮天气,为确保供电设备安全畅通,京沪高铁济南维管段以雪为令、迅速行动,立即启动春运期间恶劣天气应急预案,积极开展除冰扫雪和雪中设备巡视工作,对关键处所加强隐患排查,除冰雪、抗严寒,做到设备无积雪、关键部位不结冰,全力为春运设备安全护航。同时,管段内6个车站部署了应急值守人员,配备便携式应急抢修箱,增加重点处所巡视人员,安排技术人员到重点区段包保,加强现场指导和安全盯控,全天候处于“一级战备”状态。一旦发生异物挂网、鸟巢短路等供电故障,应急值守人员会立即添乘动车赶往现场进行处置,确保“零秒出动”,缩短故障延时。

迎战寒潮保畅通 检修设备保安全 志愿服务暖人心——京沪高铁护航群众平安回家路

  ——检修保安全,设备在状态

  “各作业组,我是工作领导人郭韶杰,安全措施采取完毕,可以开工作业”,1月17日凌晨1点15分,随着京沪高铁泰曲区间作业领导人的一声令下,各作业组前往作业地点开展0525#——0559#支柱隔离开关检修调试及高压电缆设备检修项目,隔离开关是接触网重点检修设备,上部作业人员检查设备线夹有无松动、电腐蚀等现象,确认隔离开关触头接触良好,最后进行复核验收。京沪高铁这样的天窗作业几乎覆盖全年,春运期间关键设备更是检修重点,设备的检修质量也将直接影响列车带电运行状态。

  京沪高铁设备巡检还依托专业化装备,开展针对性检修。利用“星空”4C(接触网悬挂状态监测装置)智能分析系统,以领先的AI技术助力高铁接触网智能巡检。早在今年春运开始前,京沪高铁的巡检列车就将2022年四季度采集的300万张设备图片返回“星空”系统,动识别出包括螺栓螺母、绝缘子、吊弦、开口销钉、承力索、接触线等各类缺陷。要知道,“星空”系统投入使用前,若每人每天要判定8000张图片,20余人加班加点需要20天才能完成的图片分析,现在仅需2名技术人员,用时10天便可轻松完成分析,效率提升了20倍!科技保安全共同守护列车运行安全,为春运旅客安全加码护航。

  ——情暖京沪,志愿服务贴民心

  “这都快三年没去过我大闺女家啦!他们年轻人工作忙,想着春节和老伴儿坐高铁去看看闺女和外甥女儿,正发愁带东西多不好进站,刚到车站就遇到你们几个小伙子帮忙,真是太感谢了”,在曲阜东站进站口,一位山东口音的老大娘笑意盈盈地说。

  “大娘,您别客气,赶上春运旅客多、行李多,我们能帮上忙心里也高兴呀”,“大娘,您这包裹里装的什么好吃的,这么沉”,只见几名身披红马甲的小伙子每人双手都提着满满的行李,边走边跟老大娘唠家常。

  “不怕你们笑话,这里面呀全是俺们山东的大葱,我闺女就喜欢吃我做的猪肉大葱馅儿饺子,那得是山东大葱才够味儿呐,闺女就稀罕这口儿”,说着老大娘笑得更开心了,旁边的老伴儿也跟着乐。

  原来这群小伙子是中铁电气化局京沪高铁维管公司济南维管段的青年志愿者们,从春运首日开始,他们就奔赴山东管段内济南西、曲阜东、泰安等各个高铁站,开展“服务春运 情暖京沪”志愿活动。维管志愿者们在车站安检口、检票处、站台等地对旅客进行安全检查和人员疏导等工作,主动引导旅客乘车、出站,帮助老弱病残旅客提行李、指引候车路线等,为群众提供贴心服务,京沪维管的志愿者们以实际行动温暖群众回家路。

迎战寒潮保畅通 检修设备保安全 志愿服务暖人心——京沪高铁护航群众平安回家路

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