人类历史上,科技的进步不仅改变了我们的生活,也催生了很多新职业。近日,《焦点访谈》系列节目以《职场新业》为题,报道了无人机驾驶员等6种新职业,引起广泛关注。 焦点访谈采访了自然资源部第一大地测量队应急测绘中心的无人机飞手王伟。王伟在2018年连续考取了固定翼和多旋翼的民用机长证。第一次执行飞行任务时,由于信号干扰,被迫降落,在降落过程中,满油的无人机过重,下降时的速度太快而难以操控,尝试降落三次都没有成功,最后摔机。
王伟说:“这一次摔飞机截止到目前也有5年时间了,唯一一次摔过我们的作业机,我在后面的每一次作业之前,都会充分地吸取这一次教训,充分考虑到各种因素影响,找到一些解决方案。” 作为国测一大队的成员,王伟参与了2020珠峰高程测量工作,跟随测量登山队前往海拔7790米的高度。12名攻顶队员中,他是唯一一个没有登山经验的人。他第一次去西藏,第一次登珠峰,一待就是70多天。最后,在所有工作人员的努力下,2020年12月8日,中国和尼泊尔共同宣布珠穆朗玛峰最新高程——8848.86米。
王伟说:“无人机技术一直在进步,每年都会有新的机型,每一种无人机我都要去学习。我们要做的就是既要把飞机飞好,地勤的这些工作我们也要去做,晚上回来大量的时间都用在维护保养飞机上,也会觉得非常无聊、枯燥,所以我们这个行业不仅要精益求精,而且还要耐得住寂寞。” 今天,科学技术突飞猛进,不断刷新着人类对世界的认知,但是这些技术怎么才能够更好地造福人类、融入生活呢?还是得靠人,很多新职业也就应运而生了。其实,早在2019年,人社部就将无人机驾驶员列入新职业的名单。
近年来随着技术的发展进步,无人机应用范畴不断拓宽,在消费、植保、电力、安防、测绘等行业日渐成熟,无人机驾驶员的数量也逐年增长。 中国民用航空局飞标司发布的《中国民航驾驶员发展年度报告(2020年版)》显示,截至2020年12月31日,无人驾驶航空器(无人机)有效驾驶员执照88944本,主要分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位及大专院校等。在2018年,这个数字还仅为44573本,两年间翻了一倍。
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